Teda Hansi, take ostre texty proti černym pasažeřum se u nas v Ostravě psaly naposled za Mamuly. Je vidět, že se nic podstatneho nezměnilo. Co kdybyzme ty černe pasažery za trest střilali? To by problem vyřešilo, ne?

Dvakrát jsem zažil, jak přísný revizor s velkou uctivostí obešel rozsáhlou romskou společnost v tramvaji a dále tvrdě a nekompromisně vyžadoval jízdenky po ostatních účastnících přepravy.....

Svatá prostoto, já myslel že když se v titulku píše o "gaunerech", tak bude řeč o církevních restitucích nebo o SobotkovoBakalově tunelu, ale tady jde o černé pasažéry

Ještě jednu poznámka. Všimli jste si , jak vždycky , když nastoupí do nějaké státní firmy nový manažer anebo na ministerstvo nový ministr , začne vždy řešit nepodstatné hovadiny ? Pan Ťok se nám hrabe v bodovém systému a v pokutách , místo toho , aby řešil mýto a co nejrychlejší dostavbu dálniční sítě.Nový pan ředitel pražského dopravního podniku vidí problém v černých pasažérech , já problém však vidím v neefektivě , přezaměstnanosti , velkých mzdách a tunelování.....

Černí pasažéři působí škody dopravcům řádově za desítky milionů korun, to není bezvýznamný problém.

Mno, souhlasil bych, kdyby MHD v Praze nebyla ze tří čtvrtin dotována. Být nucen platit něco, co člověk třeba ani jednou v roce nevyužije, je krádež sama o sobě.

Co Vy víte o kontrolách revizorů v Praze? Hádám, že moc ne. Pokaždé, když vidím revizory, jak okatě přehlížejí všechny ty bezdomovce, pasažéry tmavší pleti, a vůbec pasažéry, kteří by pro ně představovali problém, tak mám chuť tu svou kartu hodit také do kanálu. Jim nehrozí takřka nic, peníze z nich nikdo nedostane, a tak vesele jezdí na černo dál. A revizoři? Ti se raději zaměří na maminu s jedním děckem na ruce, dalším vedeným za ruku, která ještě nějakým zázrakem drží plnou nákupní tašku. Na takové ženské, když náhodou v zápalu boje se svými ratolestmi, a s řidičem, co zavírá dveře, aniž by se podíval do zrcátka, zda jsou žena i děti bezpečně "na palubě", zapomene na jízdenku, tak na takové se borci s plackou vyřádí...

To je samozřejmě špatně, ale neomlouvá to cestování bez jízdenek.

Chápu , recidivisty v ježdění na černo tvrdě trestat.

Nicméně , zkuste se na to podívat také z druhé strany. Byly doby , kdy systém MHD byl v každém městě stejný. V trafice se koupila jízdenka za 1 Kčs , která se označila ve strojku ve vozidle. Dnes co město , to jiný systém. A stát se černým pasažérem tak , že si zakoupíte jinou jízdenku než byste měl není tak těžké.

přesně tak... musíte se ptát těch okolo, co je to za okruh atd...

V Plzni zrušili automaty... skoro neexistují místa na nákup jízdenek... sobota neděle , potěšbůh, když přijedete jako cizinec....Dívám se na lidi, co sem přijedou a za dvě zastávky si u řidiče kupují jízdenku za třicet korun...donutili každého do karet, které pak stále inovují a vydělávají na ,,jakoakci,, miliony na lidech.... Neplzeňan je v pasti - musíš si koupit drahou u řidiče.....

a černí pasažéři jsou přece fajn.... exekuce je věc, která pak přinese peníze leckomu.

nedivím se, nedivím se, nedivím se....přijeďte čtyřikrát každý víkend do Plzně, trochu si tu zapátrejte,kde si jízdenku koupit, pak si ji ty dva dny kupujte u řidiče a pak napište blog plný lásky k MHD

Ale Radko, mezi jízdou načerno (tím neomlouvám nedostatek jízdenek) a exekucí je ještě nejméně jeden mezistupeň a ten se jmenuje zaplacení pokuty.

Na to mnoho lidí zapomíná, když je exekuce stojí x-násobek pokuty, že měli dost času tu pokutu zaplatit.

Naprostý souhlas, jen bych dal důraz na recidívu.

Proti skutečnému gaunerovi revizor bez asistence policie nic nezmůže.

Na druhou stranu Pražanům vadí, kolik se utratilo za Opencard a pak ještě politici z příslušné strany tvrdili, že cena jízdného by měla stoupnout. No, teď v létě si musím zařídit přechod na Lítačku. Snad tím nestrávím část své dovolené .